25千瓦*柴油發(fā)電機別墅用

25千瓦*柴油發(fā)電機別墅用作為備用電源或臨時電源 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較25低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，

25千瓦*柴油發(fā)電機別墅用 帶有隔音罩，噪音很小，減少對天環(huán)境的噪音污染，配有12V36A電瓶，電啟動方便快捷，同時可配全自動裝置，讓您不用擔心停電了家里或者辦公室沒有人去開啟發(fā)電機組。同時動力穩(wěn)定，高效節(jié)能；流線型外觀設(shè)計，*內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)；強勁柴油機動力；振動小，啟動快捷，油耗低，運行穩(wěn)定

 

 

 

技   術(shù)   參   數(shù)
產(chǎn)品型號：GT-25TFSI
發(fā)電機參數(shù)		柴油發(fā)動機參數(shù)
·額定功率KW	25	·潤滑油型號	CD級以上柴機油
·備用功率KW	27	·發(fā)動機型號	OU-400TFSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷卻
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	1500
·啟動方式	電啟動	·發(fā)動機形式	四缸、四沖程、水冷、干式缸套
·機構(gòu)類型	*款（可拆裝四輪）	·進氣方式	渦輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.8/0.9/1.0	·氣門數(shù)	2氣門
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	80
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·機油容量L	6L
·工作時間H	工業(yè)消聲器	·冷卻系統(tǒng)容量L	4-7L
·排   量	2.09L	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	24H連續(xù)運轉(zhuǎn)	·過載能力%	100
·電機類型	永磁電機	·調(diào)速方式	機械調(diào)速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·燃燒系統(tǒng)	機械泵
·工作時間H	12	·絕緣等級	H
保護裝置
水溫保護	低油壓保護	頻率保護	過載保護
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1450
	寬mm	865
	高mm	1200
整機凈重KG		550/630
7m/db(A)1500rpm(min-1)		58-75
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	數(shù)字顯示電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雙工業(yè)*器	云控制啟動	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
云控制：云控APP操作，云控PC端操作

25千瓦*柴油發(fā)電機別墅用工作過程 
四行程單缸柴油機的基本工作過程：通過動力使柴油發(fā)電機曲軸轉(zhuǎn)動，繼而使活塞在封閉氣缸中作往復運動來啟動柴油機?；钊瓿伤膫€沖程分別是進氣、壓縮、工作和排氣沖程。*沖程是進氣沖程，在曲軸的帶動下，活塞由上止點移至下止點，此時排氣門關(guān)閉，進氣門打開，由于氣缸內(nèi)容積的增大，外界大氣壓高于氣缸內(nèi)的壓力，在氣缸內(nèi)外壓力差下，外界的空氣通過進氣門進入氣缸中，由于進氣系統(tǒng)存在阻力，進入氣缸的空氣壓力低于大氣壓，溫度要高于外界大氣溫度。 
第二沖程是壓縮沖程，進、排氣門都關(guān)閉，活塞由下止點移*止點，活塞將*沖程吸入得空氣壓縮至燃燒室，使其溫度和壓力變高。
    第三沖程是工作沖程，進、排氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞由上止點移至下止點，在接近壓縮沖程末尾時，噴油器將高壓燃油噴入氣缸中，使之和高壓高溫空氣混合，此時已近超過了柴油自燃點溫度，便著火燃燒，產(chǎn)生大量的熱能，使氣缸內(nèi)壓力及溫度迅速升高，繼而推動活塞向下移動，并對外界做功，伴隨過程的進行，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械動力能，氣缸內(nèi)氣體的溫度、壓力迅速降低。 
第四沖程是排氣沖程，進氣門處于關(guān)閉，排氣門處于打開狀態(tài)，活塞由下止點移*止點，燃燒后的氣體變?yōu)閺U氣繼而在活塞向上運動時經(jīng)由排氣門被擠壓排出。 
由上面四個工作過程可以看到，做功的過程只是第三沖程，其余的三個沖程則是消耗能量的輔助過程，在單缸柴油機上利用飛輪來提供這些能量，在多缸柴油機中依靠其余缸的作功沖程來提供