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伊藤YT10REM-ATS發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停

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更新時(shí)間:2019-07-30 20:37:04瀏覽次數(shù):336

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產(chǎn)品簡介

伊藤YT10REM-ATS發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停若上述各項(xiàng)均正常,再檢查噴油是否正時(shí),檢查方法是:拆下第1缸的高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使第1缸活塞處于膨脹行程始點(diǎn),此時(shí)飛輪殼的指針應(yīng)對(duì)準(zhǔn)飛輪上的0度線(如拆下噴油泵的側(cè)蓋板,第1缸的柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài));按汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn)曲軸,使檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上15度~25度處(相當(dāng)于噴油提前角的規(guī)定角度值);

詳細(xì)介紹

伊藤YT10REM-ATS發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停松開噴油泵傳動(dòng)軸聯(lián)軸節(jié)主、從動(dòng)盤上的兩個(gè)緊固螺釘,按噴油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸至第1缸出油口,油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)為止;擰緊聯(lián)軸節(jié)主、從動(dòng)盤上的兩個(gè)螺釘。伊藤動(dòng)力*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格優(yōu)良,機(jī)組接到信號(hào)后在15。若激磁線圈在發(fā)電機(jī)內(nèi)通過機(jī)殼與電樞線圈相接叫內(nèi)搭鐵,伊藤動(dòng)力為他們的*數(shù)碼發(fā)電機(jī)賦予了*技能,勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多,而汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候都伴隨著雜噪的音響,小型汽油發(fā)電機(jī)在日常生活中使用較廣泛,我們提出了在供油回路中增再者在中國生產(chǎn)汽很高油發(fā)電機(jī)從技術(shù)跟工藝都無法達(dá)到國外水平,但是國外進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)由于進(jìn)口關(guān)稅,每個(gè)代理的價(jià)格所以到客戶手里的時(shí)候,汽油發(fā)電機(jī)已經(jīng)非常昂貴可以達(dá)到國內(nèi)發(fā)電機(jī)的5倍,讓消費(fèi)者很難選擇而且售后也無法保障因?yàn)楹芏嗉冞M(jìn)口的汽油發(fā)電機(jī)零部件是在中國買不到的維修零部件昂貴也是要消費(fèi)者自己承擔(dān)。
 

型號(hào) YT10REM 
額定功率(PET) 10KW
額定電壓 (V)    230V/380V
額定電流(PET) 43.5
相數(shù)            單相/三相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù)       1
頻率(Hz)        50
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)   2V78FD
排量(cc)       678
壓縮比         8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)       晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)         
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格   12V/0.8KW
燃料類型       PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式       自然吸氣
機(jī)油容量(L)    1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 
缸體         鋁合金
缸套         鑄鐵
充電方式     12V/3A充電線圈
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng)     強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)     
低油壓停機(jī)   

伊藤YT10REM-ATS發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停發(fā)電機(jī)啟動(dòng)控制與電壓穩(wěn)定技術(shù)。若連續(xù)運(yùn)行超過12h,故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn),需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等發(fā)電機(jī)設(shè)備,直噴式燃燒室燃燒效率高,能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。   選購時(shí)需要注意哪些要求,下面上海伊藤發(fā)電機(jī)就常用和備用發(fā)電機(jī)的情況,總結(jié)以下選購標(biāo)準(zhǔn)供大家參考:一、備用汽油發(fā)電機(jī)組是指市電基本正常,只有偶爾停電時(shí)做臨時(shí)發(fā)電使用。使用頻率不高、使用時(shí)間短、機(jī)械損耗低、故障低。這種情況下沒必要一味追求進(jìn)口柴油機(jī)配置的機(jī)組,一般國產(chǎn)柴油機(jī)配置的機(jī)組就能*使用。油耗、噪音、故障率、大修時(shí)間這些指標(biāo)沒必要考慮太多。很大過流能力達(dá)100。水冷系統(tǒng)又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)和自然循環(huán)水冷系統(tǒng),控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓,在箱子上打開觀察窗口和單元緊急停止故障按鈕。確保運(yùn)行期間電源的穩(wěn)定性,汽油發(fā)電機(jī)組是用途十分廣泛的發(fā)電設(shè)備,對(duì)于科技化后的伊藤動(dòng)力,導(dǎo)致伊藤動(dòng)力的銷量逐年增加,有利于內(nèi)部空間布局;

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