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詳細介紹
*汽油發(fā)電機YT20REM參數(shù)
這款發(fā)動機非常緊湊，雖然是V缸機，但由于兩列汽缸相 離很近所以只需要一個汽缸蓋就可以搞定，比90度和60度夾角的 V6成本低很多（因為普通V缸機必須加工兩個汽缸蓋如果是DOHC的 V缸機還需要加工4根凸輪軸，所以成本很高）。機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ) ， 發(fā)動機結(jié)構(gòu)其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承 受各種載荷。西門子*的燃煤發(fā)電技術(shù)，助力上海外高橋第三發(fā)電廠大幅提升燃煤效率，通過與電廠多項自主創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)了高于46%的供電凈效率，為世界發(fā)電行業(yè)樹起了“中國*”。 雖然我們有了市電。但是市電遠遠不及我們的生活工作的需要，這讓我們不得不去選擇發(fā)電機作為臨時的供電設(shè)備。
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李
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【在線】：2880675546
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
| 產(chǎn)品型號 | YT20REM |
| 額定連續(xù)功率（GASOLINE） | 23kw |
| 額定連續(xù)功率（LPG） | 22kw |
| 額定連續(xù)功率（NG） | 20kw/25kva |
| 額定電壓 (V) | 230/230 / 400 |
| 額定持續(xù)負載電流（GASOLINE） | 100/41.7 |
| 額定持續(xù)負載電流（LPG） | 95.7/39.9 |
| 額定持續(xù)負載電流（NG） | 87/36.2 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1/0.8 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (月) | 18 |
| 發(fā)動機零件號 | 470Q |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.8:1 |
| 點火系統(tǒng) | ECM 電子點火（電噴） |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 額定電流 | 125A |
| 極數(shù) | 4P |
| 額定短時耐受電流 | 5000A |
| 機械壽命 | 8000次 |
| 電氣壽命 | 3000次 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質(zhì)保(月) | 12 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
*汽油發(fā)電機YT20REM參數(shù)
磁極由180°→270°回轉(zhuǎn)時,通過高壓線圈的磁力線又逐漸減少,變化量逐漸增大,只是方向與0°→90°時相反,所以初、次級繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電勢是反方向的增加,到270°時,初、次級繞組感應(yīng)電勢反方向達到大值,如圖4-5(d)所示。磁極由270°→360°回轉(zhuǎn)時,通過高壓線圈的磁力線又增多,變化量減小,初、次級繞組感應(yīng)電勢降低,到360°時,感應(yīng)電勢又降為0。
磁極在極掌內(nèi)每轉(zhuǎn)1圈,初、次級繞組中同時分別感應(yīng)出大小相等、方向相反的兩次Z高的電動勢。因初級繞組圈數(shù)少,次級繞組圈數(shù)多,所以初級的感應(yīng)電勢低,次級的感應(yīng)電勢高。
*汽油發(fā)電機YT20REM參數(shù)
功率降低1%計算（或與電機廠協(xié)商確定）。功率降低值的關(guān)系式如下（已包括環(huán)境溫度的影響）：化工和石化裝置用泵多數(shù)是露天，室外布置，因此不能采用開啟式防護（IP11）。在無防腐或防爆等特殊要求的情況下，應(yīng)根據(jù)防護固體（異物或粉塵等）、風雨、沖洗飛濺的要求，考慮到裝置中化學介質(zhì)和油氣濃度較高（尚未達到須專門防腐或防爆的危險程度），采用全封閉式防護（IP44或IP54）。
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