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鋼襯四氟管道 襯塑耐磨管

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DN200
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 洛陽市

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更新時間:2020-12-11 16:51:24瀏覽次數(shù):316

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
鋼襯四氟管道 襯塑耐磨管
鋼襯四氟管道以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon)或[PTFE,F4])塑料,經(jīng)特定的工藝加工而成。它既有鋼管的機械性能,又有四氟塑料的高耐腐蝕,緩結(jié)垢,不易生長微生物的特點,

詳細介紹

鋼襯四氟管道 襯塑耐磨管

 

鋼襯聚四氟乙烯管道

鋼襯四氟管道以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon)或[PTFE,F4])塑料,經(jīng)特定的工藝加工而成。它既有鋼管的機械性能,又有四氟塑料的高耐腐蝕,緩結(jié)垢,不易生長微生物的特點,是輸送強酸、強堿、工業(yè)鹽及有強烈腐蝕性氣體等介質(zhì)的理想管道。

 

洛陽東宏新材料周江龍

鋼襯四氟管道介紹:

鋼襯四氟管道是以普通碳鋼作為基體,內(nèi)襯化學穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性聚四氟乙烯塑料,經(jīng)特定的工藝加工而成.鋼襯四氟管道以其優(yōu)良的耐高溫耐腐蝕性能,被廣泛應用于強酸,強堿,工業(yè)鹽及有強烈腐蝕性氣體等介質(zhì)的理想管道。

適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體,其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質(zhì),鋼聚四氟乙烯復合管均適用,鋼襯四氟管道復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。鋼襯四氟管道 襯塑耐磨管

鋼襯四氟管道組裝:

鋼管在施襯前應進行預組裝。組裝時接口處要加適當厚度的石棉巴金墊,以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進行噴砂處理,以清除內(nèi)壁鐵銹,再用壓縮空氣將管內(nèi)腔吹掃干凈。將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進時,應采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱,加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環(huán)面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進行四氟乙烯管的翻邊

 

    步先翻成喇叭口,這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件。翻邊時,用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高,溫度控制在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓,當胎具壓到焊環(huán)邊緣時就不要再壓了,這時要用水來冷卻,待冷卻到環(huán)境溫度時移開胎具。

 

第二步的翻邊使管口進一步塑變。這次的胎具是扁平形的,胎具的加熱方法以及溫度控制都與步相同。加熱后將胎具緩慢地壓下來,并*壓平,然后用水冷卻到環(huán)境溫度,再拆下胎具。

 

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