濮陽薩登10千瓦*液化氣發(fā)電機參數(shù)價格dlin9285
展望
虛擬同步發(fā)電機技術(shù)是一種新興的新能源發(fā)電控制技術(shù),能夠改善新能源發(fā)電系統(tǒng)的整體穩(wěn)定,其在實際應(yīng)用中的前景也非常廣闊。針對虛擬同步發(fā)電機和光儲虛擬同步發(fā)電機提出了兩種新型的慣控制方案并在PscAD中進行了仿真分析。但受限于作者水平和時間的關(guān)系,的工作還有不足之處,需要進一步深入思考和研究。僅通過PscAD中所建立的仿真模型進行了分析和研究,沒有進行實物的試驗。另外,風(fēng)能和太陽能具有互補的特、逆變器的并聯(lián)也存在著環(huán)流問題,只分別對vsG系統(tǒng)和光儲vsG系統(tǒng)進行了單獨研究,沒有對其之間的相互影響進行分析。下一步的研究希望可以針對風(fēng)、光、儲虛擬同步發(fā)電機系統(tǒng)的交互影響進行研究,并通過搭建實物或半實物實驗平臺對所提出的策略進行實際的驗證。
濮陽薩登10千瓦*液化氣發(fā)電機參數(shù)價格
10KW*汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機
發(fā)動機質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強制風(fēng)冷
高溫停機 否
低油壓停機 是
交流發(fā)電機
交流發(fā)電機制造商 薩登
交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機箱內(nèi)部,電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關(guān)閉 是
發(fā)電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層 冷軋
機組質(zhì)保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關(guān) 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量
26/54
dlin9285
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