中國臺灣ERLY弋力葉片泵PV2R1-14-F-LAA原裝代理

中國臺灣ERLY弋力葉片泵PV2R1-14-F-LAA原裝代理

中國臺灣ERLY弋力葉片泵PV2R1-14-F-LAA原裝代理

中國臺灣ERLY弋力葉片泵  中國臺灣ERLY弋力辦事處
中國臺灣ERLY弋力總經(jīng)銷  蘇州登正中國臺灣ERLY弋力代理

PV2R1-6-F-RAA    PV2R1-8-F-RAA,
PV2R1-10-F-RAA   PV2R1-12-F-RAA,
PV2R1-14-F-RAA   PV2R1-17-F-RAA,
PV2R1-19-F-RAA   PV2R1-23-F-RAA,
PV2R1-25-F-RAA   PV2R1-31-F-RAA,
PV2R1-6-F-LAA    PV2R1-8-F-LAA,
PV2R1-10-F-LAA   PV2R1-12-F-LAA,
PV2R1-14-F-LAA   PV2R1-17-F-LAA,
PV2R1-19-F-LAA   PV2R1-23-F-LAA,
PV2R1-25-F-LAA   PV2R1-31-F-LAA,
PV2R1-6-L-RAA    PV2R1-8-L-RAA,
PV2R1-10-L-RAA   PV2R1-12-L-RAA,
PV2R1-14-L-RAA   PV2R1-17-L-RAA,
PV2R1-19-L-RAA   PV2R1-23-L-RAA,
PV2R1-25-L-RAA   PV2R1-31-L-RAA,
PV2R1-6-L-LAA    PV2R1-8-L-LAA,
PV2R1-10-L-LAA   PV2R1-12-L-LAA,
PV2R1-14-L-LAA   PV2R1-17-L-LAA,
PV2R1-19-L-LAA   PV2R1-23-L-LAA,
PV2R1-25-L-LAA   PV2R1-31-L-LAA.

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點。

(1)液壓泵連接注意事項

① 液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

② 液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③ 吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

④ 液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。

⑤ 液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥ 液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

① 液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

② 油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。*使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

③ 油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車 (過濾精度小于25μm)加油至油箱。

④ 液壓泵的壓力和轉(zhuǎn)速，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值，應(yīng)避免*使用，否則將影響液壓泵的壽命。

⑤ 液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內(nèi)油溫達65℃時，泵殼上溫度不超過75～85℃。