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近年來，傳感器行業(yè)取得了一系列重大突破，已廣泛應(yīng)用于社會生產(chǎn)生活、國防建設(shè)等各個領(lǐng)域，了新一輪科技產(chǎn)業(yè)革命，其未來的產(chǎn)業(yè)增速有望達到30％。

、消費電子產(chǎn)品設(shè)備等領(lǐng)域逐步向軍事工程、航天技術(shù)、醫(yī)療、環(huán)保、氣象等電子設(shè)備領(lǐng)域迅速蔓延，其應(yīng)用滲透到國民經(jīng)濟各行各業(yè)，新領(lǐng)域所用傳感器已經(jīng)*15％左右的份額。

        由于傳感器具有品種多、批量少的特點，據(jù)不*統(tǒng)計，有12大類、42小類、6000多品種，2萬多種規(guī)格，產(chǎn)品規(guī)格多，應(yīng)用分散，如一輛普通家用轎車上大約需要安裝幾十到近百只傳感器。

        自2015年以來，*將智能制造工程作為“中國制造2025”的主攻方向進行突破，涉及到標(biāo)準(zhǔn)、工程、試點示范等多個方向。實施智能制造工程，普及數(shù)字化工廠，建立試點示范車間都不可能離開傳感器的應(yīng)用，而我國傳感器自身技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力明顯不足，導(dǎo)致智能制造的推廣不得不大量采購國外傳感器。

      電渦流位移傳感器寡頭壟斷，我國嚴(yán)重依賴進口。傳感器資源出現(xiàn)像寡頭壟斷聚集的趨勢，國外大型企業(yè)主導(dǎo)傳感器市場，近年來，以霍尼韋爾、西門子、ABB等為代表的傳感器*通過兼并重組和協(xié)作，抱團搶占傳感器高低，并加速從市場擴展至中低端市場，壟斷態(tài)勢日益顯現(xiàn)。

轉(zhuǎn)而放眼我國，目前，國內(nèi)傳感器企業(yè)雖然眾多，但大部分屬于小微企業(yè)，核心技術(shù)少，創(chuàng)新能力弱，如國內(nèi)一般將國外樣品（樣機）進行分析測繪，充其量有點集成創(chuàng)新，基本屬于“克隆”，新原理開發(fā)和新器件研發(fā)屬于鳳毛麟角。

物聯(lián)網(wǎng)把所有物品通過射頻識別、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來， 以實現(xiàn)智能化識別和管理，是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)革命，其中傳感器技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

　早期的傳感器主要大量出貨于安防系列，提供報警功能，隨著家電、電工產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)數(shù)量的增加，傳感器增加了家庭自動化中觸發(fā)源的功能，并和家電、電工產(chǎn)品的聯(lián)動成為主流。但對于安防領(lǐng)域來說，“防患于未然”依然是重中之重，通過傳感器在各個節(jié)點的控制，有利于人們及早發(fā)現(xiàn)危險并進行反應(yīng)機制。

　　傾角傳感器

　　傾角傳感器在現(xiàn)代安防中有廣泛的應(yīng)用，作為一種安全保障元件，傾角傳感器能在發(fā)生異常時自動檢測、發(fā)出警報，以免危險進一步擴大。傾角傳感器主要用于檢測系統(tǒng)的水平度，雙軸傾角傳感器可同時完成兩個方向的水平度測量，因此可用于檢測整個被測面的水平度。在2016年7月發(fā)生的上海大悅城摩天輪吊艙傾斜、搖擺現(xiàn)象，就是因為傾角傳感器發(fā)生故障，致使吊艙朝一個方向傾斜，觸發(fā)了吊艙安全保護功能所致。

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