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JCB甲醇泵調(diào)節(jié)閥的維護(hù)和在應(yīng)用中的技術(shù)問(wèn)題探討

閱讀:6330發(fā)布時(shí)間:2017-8-21

  JCB甲醇泵調(diào)節(jié)閥的維護(hù)和在應(yīng)用中的技術(shù)問(wèn)題探討
 
  1 調(diào)節(jié)閥的選型和安裝
 
  選擇調(diào)節(jié)閥時(shí),首先要收集完整的工藝流體的物理特性參數(shù)與調(diào)節(jié)閥的工作條件,主要流體的成份、溫度、密度、粘度、正常流量、流量與流量下的進(jìn)出口壓力、壓差等。而在技術(shù)方面主要掌握和確定調(diào)節(jié)閥本身的結(jié)構(gòu)、流量特性、額定流量系數(shù)Kv值、口徑大小、工藝允許壓差計(jì)算及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇、材料和安裝等方面的內(nèi)容。泊泰邦選擇和安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)一般應(yīng)遵循的原則有如下幾點(diǎn)。
 
  1.1 調(diào)節(jié)閥的選型
 
  1.1.1調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)型式:應(yīng)能滿足介質(zhì)溫度、壓力、流動(dòng)性、流向、調(diào)節(jié)范圍以及嚴(yán)密性的要求。
 
  1.1.2 調(diào)節(jié)閥的流量特性:應(yīng)能滿足系統(tǒng)特性進(jìn)行合理的補(bǔ)償。
 
  調(diào)節(jié)閥的流量特性是指介質(zhì)流過(guò)閥的相對(duì)流量與閥桿相對(duì)位移間的關(guān)系
 
  式中Q/Qmax為相對(duì)流量,為調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度時(shí)流量Q與全開(kāi)流量Qmax之比;l/L為相對(duì)位移,調(diào)節(jié)閥在某一開(kāi)度時(shí)閥芯位移l與全開(kāi)位移L之比。
 
  選擇的總體原則是調(diào)節(jié)閥的流量特性應(yīng)與調(diào)節(jié)對(duì)象特性及調(diào)節(jié)器特性相反,這樣可使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的綜合特性接近于線性。JCB甲醇泵選擇流量特性通常在工藝系統(tǒng)要求下進(jìn)行,但是還要考慮下述實(shí)際情況。
 
  1)直線性流量特性適用范圍:①差壓變化小,幾乎恒定;②工藝流程的主要參數(shù)的變化呈線性;③系統(tǒng)壓力損失大部分分配在調(diào)節(jié)閥上(改變開(kāi)度,閥上差壓變化相對(duì)較小);④外部干擾小,給定值變化小,可調(diào)范圍要求小。
 
  2)等百分比特性適用范圍:①實(shí)際可調(diào)范圍大;②開(kāi)度變化,閥上差壓變化相對(duì)較大;③管道系統(tǒng)壓力損失大;④工藝系統(tǒng)負(fù)荷大幅度波動(dòng);⑤調(diào)節(jié)閥經(jīng)常在小開(kāi)度下運(yùn)行。
 
  3)除了以上兩種常用的流量特性之外,還有拋物線特性和快開(kāi)特性等其他流量特性的調(diào)節(jié)閥。
 
  1.1.3 調(diào)節(jié)閥的口徑:應(yīng)能滿足工藝上對(duì)流量的要求。
 
  根據(jù)已知的流體條件,計(jì)算出必要的Kv值,選取合適的調(diào)節(jié)閥口徑。
 
  1.1.4 調(diào)節(jié)閥的材料:應(yīng)能滿足介質(zhì)的溫度、壓力、壓差、腐蝕性的要求。
 
  (1)流體的壓力和溫度對(duì)材料的影響。
 
  (2)流體腐蝕性對(duì)材料的影響。
 
  (3)流體的空化現(xiàn)象或泥漿流體對(duì)材料的影響。
 
  (4)從結(jié)構(gòu)上考慮,材料組配是否有問(wèn)題。
 
  1.1.5 調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力:應(yīng)能滿足現(xiàn)場(chǎng)使用壓差的要求,其剛度應(yīng)滿足系統(tǒng)穩(wěn)定的要求;開(kāi)關(guān)型式應(yīng)滿足系統(tǒng)安全運(yùn)行的要求。
 
  1.1.6 調(diào)節(jié)閥在選擇時(shí),同時(shí)要考慮在特殊情況下,JCB甲醇泵通過(guò)閥門(mén)定位器、電磁閥、限位開(kāi)關(guān)等輔助裝置使閥門(mén)應(yīng)滿足運(yùn)作時(shí)間、分程控制等要求。
 
  1.2 調(diào)節(jié)閥的安裝
 
  1.2.1在新安裝的調(diào)節(jié)閥投運(yùn)和大修投運(yùn)初期,要注意工藝管道吹掃時(shí)采取隔離或拆除措施,以防止由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,進(jìn)口泵或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
 
  1.2.2 JCB甲醇泵在安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)要注意調(diào)節(jié)閥的氣開(kāi)和氣關(guān),以防止由于閥桿長(zhǎng)短不適,造成閥內(nèi)漏。氣開(kāi)閥閥桿太長(zhǎng)和氣關(guān)閥閥桿太短,容易造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
 
  1.2.3 為防止氣蝕,在原始選型和安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
 
  (1)盡量將調(diào)節(jié)閥安裝在系統(tǒng)的zui低位置處,這樣可以相對(duì)提高調(diào)節(jié)閥入口P1和出口P2的壓力。
 
  (2)JCB甲醇泵在調(diào)節(jié)閥的上游或下游安裝一個(gè)截止閥或者節(jié)流孔板來(lái)改變調(diào)節(jié)閥原有的安裝壓降特性(這種方法一般對(duì)于小流量情況比較有效)。
 
  (3)用專(zhuān)門(mén)的反氣蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕,它可以改變流體在調(diào)節(jié)閥內(nèi)的流速變化,從而增加了內(nèi)部壓力。
 
  (4)盡量選用材質(zhì)較硬的調(diào)節(jié)閥,因?yàn)樵诎l(fā)生氣蝕時(shí),JCB甲醇泵對(duì)于這樣的調(diào)節(jié)閥,它有一定的抗沖蝕性和耐磨性,可以在一定的條件下讓氣蝕存在,并且不會(huì)損壞調(diào)節(jié)閥的內(nèi)件。相反,對(duì)于軟性材質(zhì)的調(diào)節(jié)閥,由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差,當(dāng)發(fā)生氣蝕時(shí),調(diào)節(jié)閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會(huì)被磨損,因而無(wú)法在有氣蝕的情況下正常工作。
 
  1.2.4 調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)直立安裝,如需傾斜則應(yīng)加以支撐。
 
  1.2.5 介質(zhì)流向必須與閥體箭頭一致。
 
  1.2.6 調(diào)節(jié)閥的安裝位置應(yīng)便于觀察、操作和維護(hù)。
 
  1.2.7 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)管營(yíng)有足夠的伸縮余度,不應(yīng)妨礙執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
 
  2 影響調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的因素及對(duì)策
 
  2.1 調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏
 
  2.1.1 閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。
 
  閥內(nèi)漏的原因:氣開(kāi)閥,閥桿太長(zhǎng)和氣關(guān)閥閥桿太短,閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
 
  解決對(duì)策:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使閥桿長(zhǎng)度合適,使其不再內(nèi)漏。
 
  (1)填料泄漏
 
  填料泄漏的原因:①填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上;②調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,JCB甲醇泵調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位;③造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏);④閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
 
  解決對(duì)策:①為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,JCB甲醇泵在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出;②填料函各部位與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損;③填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化的特點(diǎn)。通過(guò)以上幾點(diǎn)可保證填料密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
 
  (2)調(diào)節(jié)閥閥芯、閥座變形泄漏
 
  閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
 
  解決對(duì)策:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,JCB甲醇泵可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。
 
  2.2 調(diào)節(jié)閥磨損故障
 
  閥體或閥內(nèi)部件磨蝕。
 
  磨蝕的主要原因:液體速度太高,液體中有顆??諑Щ蜷W蒸。
 
  解決對(duì)策:增大閥內(nèi)件或閥門(mén)尺寸,以降低流體速度;閥體改流向性結(jié)構(gòu),以減少流體的撞擊;閥體、閥內(nèi)件材料增加硬度;改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu),以降低流速;避免空帶作用,改用低壓恢復(fù)閥門(mén);用不銹鋼材料焊接處理。
 
  2.3 振蕩
 
  振蕩的原因:①調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩;②管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng);③選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
 
  解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。JCB甲醇泵對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。①如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu);②管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;③工作在小開(kāi)度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力Kv值選大,必須重新選型流通能力Kv值較小的或采用分程控制來(lái)解決。
 
  2.4 閥門(mén)定位器故障
 
  普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類(lèi)型:
 
  2.4.1因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng)。
 
  2.4.2采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,定位器不能正常工作。
 
  2.4.3采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
 
  2.4.4由于電器接口密封不嚴(yán),油自穿線管流進(jìn)定位器,造成線圈短路或斷路,定位器不能正常工作。
 
  解決對(duì)策:安裝時(shí)將定位器固定牢,電器接口密封嚴(yán),提高凈化風(fēng)質(zhì)量,定期對(duì)凈化風(fēng)排污;
 
  2.5 調(diào)節(jié)閥卡堵
 
  卡堵的原因:JCB甲醇泵在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
 
  解決對(duì)策:可迅速開(kāi)、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,JCB甲醇泵在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。
 
  2.6 調(diào)節(jié)閥動(dòng)作故障
 
  2.6.1 閥門(mén)沒(méi)有動(dòng)作。
 
  產(chǎn)生的原因:沒(méi)有氣源或氣源壓力不足;執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障泄露;調(diào)節(jié)閥無(wú)輸出信號(hào);供氣管斷裂、變形、接頭損壞漏氣;流動(dòng)方向不正確,帶力過(guò)大、使閥門(mén)脫落、脫桿;高溫部位閥內(nèi)件卡死,損壞。
 
  解決對(duì)策:檢查氣源,解體檢查閥門(mén)、重新配置軸和軸套的間隙,重新校正方向,進(jìn)行修理。
 
  閥門(mén)不能達(dá)到額定行程。
 
  產(chǎn)生原因:定位器沒(méi)有校準(zhǔn),行程調(diào)整不當(dāng);執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧額定值太??;手動(dòng)機(jī)構(gòu)限位位置不準(zhǔn)。
 
  解決對(duì)策:校準(zhǔn)定位器,重新更換彈簧。
 
  閥門(mén)動(dòng)作遲緩或緩慢。
 
  產(chǎn)生原因:填料摩擦大、變質(zhì)老化;活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦過(guò)大;軸承摩擦力大。
 
  解決對(duì)策:更換修理、重新調(diào)整損壞件或清洗研磨氣缸及活塞。
 
  4 結(jié)論
 
  調(diào)節(jié)閥的選型和應(yīng)用是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣的系統(tǒng)工作,要做好這個(gè)工作,不僅要在選型和安裝上把好關(guān),而且要結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)綜合分析判斷,做到理論和實(shí)踐科學(xué)地結(jié)合起來(lái)。采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法,掌握其性能,提高維護(hù)水平,將大大降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

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