詳細(xì)介紹
一、概述
PJW-10車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)(以下簡稱 試驗(yàn)機(jī))主要用于摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試。
引用標(biāo)準(zhǔn):
QC/T211《摩托車和轱便摩托車轱合金車輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-《摩托車及轱便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
二、技術(shù)參數(shù)
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 試驗(yàn)力 | 10kN |
2 | 試驗(yàn)力示值精度 | 20%FS起±1%(靜態(tài)標(biāo)定) |
3 | 轉(zhuǎn)鼓直徑及徑向圓跳動 | φ1707mm ≤0.25mm |
4 | 轉(zhuǎn)鼓調(diào)速性能 | 80—400r/min |
5 | 顯示試驗(yàn)次數(shù) | 10 |
6 | 試驗(yàn)車輪適用范圍 | φ260—φ770mm (裝胎后) |
7 | 控制方式 | 微機(jī)控制 |
8 |
微機(jī)屏幕顯示 | 試驗(yàn)力值 試驗(yàn)轉(zhuǎn)速 試驗(yàn)里程 試驗(yàn)次數(shù) |
9 | 微機(jī)輸出 | 試驗(yàn)報告 |
10 | 主電機(jī)功率 | 15kW |
11 | 試驗(yàn)機(jī)工作噪聲 | ≤75dB |
該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì),大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1707mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài),變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。