詳細(xì)介紹
不銹鋼叉車秤簡(jiǎn)介:
電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。 電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
電子叉車秤用途及使用場(chǎng)所:
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
電子叉車秤原理:
電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
電子叉車秤操作環(huán)境:
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于最后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過(guò)程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
電子叉車秤組成及分類:
1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;
4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
分類:
電子叉車秤按寬度來(lái)分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來(lái)分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。
電子叉車秤維護(hù)方法:
1、 重新標(biāo)定
①砝碼大于1T,小于2T(1.5T標(biāo)定)
②叉車升高2cm左右標(biāo)定
③放置位置在臺(tái)面正中偏后(拉手部分)
2、稱重物時(shí)不能偏前,即不能超出前端兩只傳感器的壓頭位置,如托盤,托盤不可超出叉齒
3、如稱重還有誤差:
方法①:將叉車升至,用紙片插進(jìn)秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動(dòng)一圈,看是否有地方靠,如有靠的問(wèn)題可用適當(dāng)工具翹離
方法②:抬高叉齒蓋,松開傳感器卡簧,用大一字螺絲刀往上調(diào)節(jié),再裝上卡簧即可。如果傳感器上無(wú)調(diào)節(jié)螺釘,可松開卡簧后再取下叉齒蓋,再將蓋內(nèi)的4只螺釘下旋2-3圈即可。
方法③:檢查看卡簧是否碰拉桿,如碰可直接取下卡簧,試秤一次,如果有用卡簧可取下不裝。