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山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司
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山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
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更新時(shí)間：2023-12-16 12:01:08瀏覽次數(shù)：433次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 制藥網(wǎng)| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
|---|---|---|---|
| 電壓 | 380/240 | 分類 | 柴油發(fā)電機(jī) |
| 頻率 | 50hz | 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 質(zhì)保周期 | 1年或1500小時(shí) | 運(yùn)輸方式 | 包郵到家 |
廣西玉柴600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 價(jià)格便宜：柴油發(fā)電機(jī)組廠家直售，無(wú)中間商賺差價(jià)。
廣西玉柴600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 價(jià)格便宜：
玉柴的發(fā)電設(shè)備功率覆蓋6～2500KW，玉柴品牌形成了國(guó)內(nèi)完整、豐富的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系，全系列產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等動(dòng)力，并且玉柴發(fā)電機(jī)組在醫(yī)療、養(yǎng)殖、化工、礦山和住宅等領(lǐng)域占據(jù)了很大的市場(chǎng)，這些環(huán)境和要求都非?？量蹋砸膊浑y看出玉柴的質(zhì)量也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史，產(chǎn)品用于軍、民用、船用等領(lǐng)域；
2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴全銅柴油機(jī)；
3.配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外品牌配件，機(jī)組質(zhì)量從每個(gè)細(xì)節(jié)入手，只做良心機(jī)器；
4.數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品；
5.功率強(qiáng)勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率；
6.燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品；
7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高；
8.排放低，符合國(guó)家環(huán)保要求；
9.產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；
10.12個(gè)月或1500小時(shí)的三包期的長(zhǎng)保質(zhì)期也是對(duì)產(chǎn)品的肯定；
11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國(guó)所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的貼心服務(wù)。
廣西玉柴600千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 價(jià)格便宜
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)有哪些？
改革開放以來(lái)，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組在多方因素的推動(dòng)下取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量都在不斷擴(kuò)大和增長(zhǎng)，但是，業(yè)內(nèi)人士提醒，當(dāng)前國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展仍有以下薄弱環(huán)節(jié)。
1、柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的科研、設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)水平滯后，各科研和生產(chǎn)單位之間缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，甚至有些單位為了眼前利益，重復(fù)引進(jìn)成套柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備，導(dǎo)致重復(fù)投資，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2、柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)多而雜，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度低，不同產(chǎn)品之間的通用性差，基礎(chǔ)件、零配件質(zhì)量差，集成性差，安裝和維修難度大。與其他國(guó)*柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品相比，柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、結(jié)構(gòu)緊湊性、可靠性、耐久性、振動(dòng)噪音等指標(biāo)差距較大。
3、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用緩慢。新技術(shù)和新工藝最能提高柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、降低振動(dòng)噪聲和廢氣的含量，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命。部分柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)雖然積極吸收*技術(shù)工藝，但是忽視了在消化吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，所以新技術(shù)、新工藝應(yīng)用緩慢，產(chǎn)品性能和質(zhì)量多年均保持在原有水平上，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
以上就是目前我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展存在的薄弱環(huán)節(jié)。相關(guān)生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)該大力開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝以提高柴油發(fā)電機(jī)組的整體性能，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)性，推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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