詳細(xì)介紹
電液伺服系統(tǒng)特點(diǎn):
雙閉環(huán):配合壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器,控制器高速響應(yīng)PID微積分運(yùn)算,革命性的實(shí)現(xiàn)了壓力、流量雙閉環(huán)控制,系統(tǒng)回路P、Q精確控制輕松獲得
高節(jié)能:充分發(fā)揮伺服電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速功能,按需供給,無(wú)作功時(shí)停止的特性,相較于定量泵+異步機(jī)節(jié)電高達(dá)85%,變量泵+異步機(jī)節(jié)電高達(dá)55%
高響應(yīng):加速至2000rpm響應(yīng)用時(shí)18ms,轉(zhuǎn)速誤差±1rpm
高精度:配以高響應(yīng)光柵,油缸重復(fù)定位精度0.01mm,壓力波動(dòng)±0.2bar
低油溫:伺服系統(tǒng)沒(méi)有溢流損耗,高響應(yīng)無(wú)級(jí)變速,可取消油路節(jié)流閥,降低油溫,減少或取消冷卻水的使用,大大延長(zhǎng)液壓油與密封材料的使用壽命
低噪音:相較于傳統(tǒng)異步機(jī)系統(tǒng),噪音值降低約7~10dB,大大改善車(chē)間環(huán)境