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汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)解決方案

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更新時間:2021-09-08 12:50:38瀏覽次數(shù):758

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產(chǎn)品簡介

無人值守稱重系統(tǒng)解決方案無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運用了的計算機軟硬件技術(shù)

詳細(xì)介紹



無人值守稱重系統(tǒng)解決方案

  無人值守智能稱重系統(tǒng)科學(xué)的運用了的計算機軟硬件技術(shù),采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻技術(shù)綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上智能道閘系統(tǒng)控制車距,視頻實時拍照、錄像和傳輸,語音播報系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重,其中B/S遠(yuǎn)程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務(wù)、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能,能夠遠(yuǎn)程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片,遠(yuǎn)程實時掌握庫存狀態(tài),中控室遠(yuǎn)程實時動態(tài)顯示視頻信息,無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行,智能分析、界面引導(dǎo)式操作,使得用戶操作非常簡單直觀。
無人值守智能稱重系統(tǒng),將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡單、便捷,同時*杜絕了各種稱重行為。 該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運銷管理系統(tǒng),以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防功能,而且實現(xiàn)了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運費結(jié)算、財務(wù)統(tǒng)計、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗等的集成化管理,本系統(tǒng)對提高管理水平,防止堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。

作用

在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。
1.對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
2.對于財務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表;
3.對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

功能

(一)  量身定制:

  系統(tǒng)示意圖

根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二)  稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計,滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
(三)  實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。
(四)  長距離藍(lán)牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防模塊
電子車牌識別距離達(dá)15米以上,可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五)  防皮重模塊:
CASTLE無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)的可能。
(六)  車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防模塊
系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
(七)  自動語音報重模塊:
無人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸",然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。"
(八)  智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
(1)       實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。
(2)       兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3)       智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
(4)       當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。
(5)       智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。
(九)  紅外線防模塊:
若車輛處于狀態(tài):沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語音警告。如下述情況:
(十)  多類型、個性化報表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。
(十一)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數(shù)據(jù)實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動將計量數(shù)據(jù)生成EXCEL報表,并通過網(wǎng)絡(luò)自動傳至部門的計算機中。

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