現(xiàn)貨BECKHOFF EK1501 總線模塊 返回列表頁(yè)

BECKHOFF EK1501的工作原理和技術(shù)參數(shù)如下。

EK1122

EK1818

EK1100

EK1110

EL1904

EL2904

EL1008

EL2008

EL1088

EL2088

勇控BECKHOFF EK1501模塊帶有多模光纖連接的EK1501 EtherCAT耦合器是現(xiàn)場(chǎng)總線級(jí)EtherCAT協(xié)議和EtherCAT終端之間的鏈路。耦合器將通過(guò)的電報(bào)從以太網(wǎng)100BASE-FX轉(zhuǎn)換為E總線信號(hào)表示。工作站由一個(gè)耦合器和任意數(shù)量的EtherCAT終端組成，這些終端自動(dòng)檢測(cè)并單獨(dú)顯示在過(guò)程圖像中。

EK1501的現(xiàn)貨如下。

現(xiàn)貨BECKHOFF EK1501 總線模塊

特色：

連接技術(shù)通過(guò)SC雙工實(shí)現(xiàn)2 x多模光纖連接

連接長(zhǎng)度不超過(guò)2km

用于實(shí)現(xiàn)可變拓?fù)涞娜齻€(gè)ID開關(guān)

整個(gè)系統(tǒng)中的EtherCAT終端數(shù)量：高達(dá)65535

EK1501有兩個(gè)SC雙工插座和三個(gè)十六進(jìn)制ID開關(guān)。耦合器通過(guò)上層以太網(wǎng)連接連接到網(wǎng)絡(luò)。較低的SC雙工插座可用于連接同一段中的其他EtherCAT設(shè)備。多模玻璃纖維連接使兩個(gè)耦合器之間的距離達(dá)到2 km?？梢酝ㄟ^(guò)十六進(jìn)制ID開關(guān)為一組EtherCAT組件分配的ID。該組可以位于EtherCAT網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任何位置。因此，可變拓?fù)浜苋菀讓?shí)現(xiàn)。此外，EtherCAT連接或EtherCAT擴(kuò)展可用于擴(kuò)展或設(shè)置線路或星形拓?fù)洹?/span>

BECKHOFF EK1501的技術(shù)數(shù)據(jù)如下。

技術(shù)數(shù)據(jù)EK1501

EtherCAT系統(tǒng)內(nèi)的任務(wù)將EtherCAT終端（ELxxxx）耦合到100BASE-FX EtherCAT網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)行身份驗(yàn)證

數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)多模玻璃纖維50/125µm（MM）

站間距離最大為2000米（100BASE-FX）

EtherCAT端子的數(shù)量最多為65534個(gè)

外圍信號(hào)的類型/數(shù)量最大4.2 GB可尋址I/O點(diǎn)

可配置ID 4096的數(shù)量

協(xié)議以太貓

延遲約1µs

數(shù)據(jù)傳輸速率100 Mbit/s

總線接口2 x SC雙工

24伏直流電源（-15%/+20%）

來(lái)自US 130 mA+的電流消耗(∑ E-總線電流（1/4）

上負(fù)載的電流消耗

電流供應(yīng)E-bus 2000 mA

BECKHOFF EK1501內(nèi)部圖片如下。

現(xiàn)貨BECKHOFF EK1501 總線模塊

BECKHOFF EK1501總線（Bus）是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束， 按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類，計(jì)算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線，分別用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)地址和控制信號(hào)?？偩€是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)，它是cpu、內(nèi)存、輸入、輸出設(shè)備傳遞信息的公用通道，主機(jī)的各個(gè)部件通過(guò)總線相連接，外部設(shè)備通過(guò)相應(yīng)的接口電路再與總線相連接，從而形成了計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，各個(gè)部件之間傳送信息的公共通路叫總線，微型計(jì)算機(jī)是以總線結(jié)構(gòu)來(lái)連接各個(gè)功能部件的。

EL3002現(xiàn)貨

EL3004也是現(xiàn)貨

EL3202模塊

EL3204模塊

BECKHOFF EL3356

EL3152

EL3162模塊

BECKHOFF EK1501在船舶行業(yè)中，不同類型和用途的船舶對(duì)自動(dòng)化的要求有很大不同：從操作設(shè)施和發(fā)動(dòng)機(jī)控制到貨物裝卸系統(tǒng)。另一方面，客輪和郵輪也需要使用傳統(tǒng)的樓宇自動(dòng)化功能，如客艙的獨(dú)立房間控制。船舶行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn)是如何實(shí)現(xiàn)所有這些不同的自動(dòng)化應(yīng)用，而無(wú)需集成不同的專用控制系統(tǒng)。由于倍?；?PC 的自動(dòng)化平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，性能可擴(kuò)展，同時(shí)配備開放式接口并支持各種常用通訊標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)具體的應(yīng)用靈活進(jìn)行調(diào)整。除 PLC 之外，它還集成了可視化、測(cè)量技術(shù)、電機(jī)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能，可用于實(shí)現(xiàn)中央或本地控制倍福EK1818模塊。

BECKHOFF EK1501模塊倍?；?PC 的控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，并配備開放式接口，非常適合用作實(shí)現(xiàn)各種控制、優(yōu)化及監(jiān)控任務(wù)的通用自動(dòng)化平臺(tái)。倍福擁有豐富多樣的工業(yè) PC、嵌入式控制器和 I/O 模塊可供用戶選擇，它們?cè)谛阅?、設(shè)計(jì)和價(jià)格方面都具有可擴(kuò)展性，可以根據(jù)具體的應(yīng)用需求提供合適的解決方案。使用 TwinCAT HMI 可以輕松實(shí)現(xiàn)工藝過(guò)程的可視化；它基于 HTML5，支持所有新款網(wǎng)絡(luò)瀏覽器。倍福還可以提供合適的監(jiān)控和分析軟件，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)，BECKHOFF EK1100模塊例如將數(shù)據(jù)傳輸給基于云的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，并通過(guò) TwinCAT Analytics Workbench 進(jìn)行分析。