一、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)概述
1. 電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于進(jìn)行關(guān)于鐵路扣件組裝、橡膠墊板以及金屬構(gòu)件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。增加其他試驗(yàn)輔具,也可以進(jìn)行其它彈性材料靜剛度、動剛度試驗(yàn)以及疲勞試驗(yàn),組裝扣壓力等項(xiàng)目測試,也可以用于材料和零部件的拉伸、壓縮性能等試驗(yàn)。
2. 可滿足標(biāo)準(zhǔn)為:TB/T3396、TBT 2491-1994等標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于扣件組裝的試驗(yàn)要求。
二、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)概述
1. 主機(jī)為龍門框架式結(jié)構(gòu),底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震,穩(wěn)定性好。
2. 伺服直線作動器安裝在龍門加力框架的橫梁中機(jī),用于鐵路扣件組裝、橡膠墊板以及金屬構(gòu)件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。
3. 具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點(diǎn),并可配備各種夾具和環(huán)境試驗(yàn)裝置以擴(kuò)展試驗(yàn)功能。
三、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù):
1. 動靜態(tài)試驗(yàn)力:MAX±250kN,示值精度:2%-99%FS,±0.5%
2. 振幅:±75mm,示值精度:±0.5%FS
3. 頻率范圍:0.01—20Hz
4. 控制方式:載荷控制、位移控制、復(fù)合控制
5. 主要波形:正玄波、方波、三角波、斜波等