型號(hào) | KRYP-15W KRYP-15 | KRYP-25W KRYP-25 | KRYP-38W | KRYP-60W | |
溫度范圍 | -40℃~135℃ | ||||
罐內(nèi)容積 | 60L | 100L | 200L | 300L | |
加熱功率 | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
制 冷 量 | 135℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 10kW | 16kW | 26kW | 37kW | |
-35℃ | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
溫控精度 | ±0.3℃ | ||||
系統(tǒng)壓力顯示 | 制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實(shí)現(xiàn)(高壓、低壓) 循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測顯示在觸摸屏上 | ||||
控制器 | 西門子PLC,模糊PID控制算法 | ||||
通信協(xié)議 | 以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | ||||
設(shè)備內(nèi)部溫度反饋 | 設(shè)備罐內(nèi)部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、冷卻水溫度(水冷設(shè)備有) | ||||
加熱 | 指系統(tǒng)大的加熱輸出功率(根據(jù)各型號(hào)) 加熱器有三重保護(hù),獨(dú)立溫度限制器,確保加熱系統(tǒng)安全 加熱功率10kW采用調(diào)壓器,加熱功率輸出控制采用4~20mA線性控制 | ||||
制冷能力 | 指在不同的溫度具備帶走熱量的能力(理想狀態(tài)下),實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱,請適當(dāng)放大,并且做好保溫措施。 | ||||
高溫降溫模塊 | 可以從高溫150度降溫模塊 | ||||
循環(huán)泵流量、壓力 | 采用冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/德國品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵 | ||||
max | 110L/min 2.5BAR | 150L/min 2.5BAR | 200L/min 2.5BAR | 300L/min 2.5BAR | |
電源 380V50HZ | 24kW max | 38kW max | 58kW max | 95kW max | |
外型尺寸(風(fēng)冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | / | / | |
外型尺寸(水冷) cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | ||||
蒸發(fā)器 | 采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器 | ||||
制冷附件 | 艾默生/丹佛斯品牌 干燥過濾器、壓控、油分離器等 | ||||
膨脹閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥 | ||||
操作面板 | 7寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出 | ||||
安全防護(hù) | 具有自我診斷功能;相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 | ||||
制冷劑 | R-404A/R507C | ||||
電子泵用接口 | DN50 PN10 RF | DN65 PN10 RF | DN80 PN10 RF | DN100 PN10 RF | |
水冷型 W | 帶W型號(hào)為水冷型 | ||||
水冷冷凝器 | 套管式換熱器 | ||||
冷卻水 32度 | 7m³/H DN40 | 12m³/H DN50 | 17m³/H DN50 | 24m³/H DN65 | |
外殼材質(zhì) | 冷軋板噴塑 (標(biāo)準(zhǔn)顏色7035) | ||||
溫度擴(kuò)展 | -40℃~150℃ |
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)是怎樣的冷卻方式
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)是怎樣的冷卻方式
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)作用是按冷卻水溫度的高低,來改變發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán)方式,自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,控制冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用蠟式節(jié)溫器,它是通過熱敏石蠟,感受冷卻液溫度的高低,從而使石蠟體積膨脹為不同的大小,來推動(dòng)節(jié)溫器,進(jìn)而控制閥門的開啟大小,實(shí)現(xiàn)冷卻液大小循環(huán)的切換。節(jié)溫器保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)包括冷卻液溫度調(diào)節(jié)、冷卻液循環(huán)方式控制和冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制等。其中使用了冷卻液溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu),就相當(dāng)于在傳統(tǒng)節(jié)溫器上加有電控裝置。
與傳統(tǒng)節(jié)溫器的區(qū)別在于,微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)通過電機(jī)電控可控制節(jié)溫器閥門的開啟時(shí)間。
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)可對(duì)冷卻液循環(huán)實(shí)現(xiàn)更的控制,進(jìn)而能精細(xì)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。而加在加熱電阻上的電壓高低,是由冷卻液控制電腦來調(diào)節(jié)的。
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)地控制水溫,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)更有利,也會(huì)使車輛油耗更低。
微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。隨著國內(nèi)微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善,微面電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)的國產(chǎn)化率逐步提高。