銅川地磅
無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重治理,對(duì)水平,防止稱(chēng)重作bi、堵塞漏洞、耗費(fèi)、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、工作效率、經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常明顯的效果。將原先、繁雜的稱(chēng)重工作迅捷、簡(jiǎn)單、,同時(shí)所有杜絕了各種稱(chēng)重作壁行為。
二級(jí)砝碼200t能夠同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地檢定一桶過(guò)率100%。所有設(shè)計(jì)均采納計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析。
焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性。
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主要完成IC卡考證、月卡、控制的接納和發(fā)送、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存和計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。2、地感線圈控制功用當(dāng)車(chē)輛行駛到地感線圈上方時(shí),將會(huì)向控制中心傳輸,無(wú)人值守開(kāi)始工作,方可進(jìn)行下一步的車(chē)牌識(shí)別。
?。?)兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上區(qū)別安裝擋車(chē)設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、汽車(chē)檢測(cè)器、智能切換操縱單元及智能操縱器。(3)智能切換操縱單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)操縱、手動(dòng)操縱及遙控器操縱三種操縱。(4)當(dāng)過(guò)衡汽車(chē)依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
磅體:由面板、端面板、U型梁組成,面板厚度10毫米,也能夠做加厚型的,例如12毫米、14毫米。面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力效果面,端面板起封閉磅體的效果是*,實(shí)際上在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),大部份的效果力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希M管許多人忽視它的效果。