電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場

電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場【一諾試驗機】

鋼板彈簧(Leaf Spring) 鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用zui廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧pian 組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
原理
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧pian都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。

電液式汽車鋼板彈簧靜態(tài)壓縮疲勞試驗機投入市場
該試驗機針對鋼板彈簧，可以完成下列試驗：
   1）板簧靜態(tài)力學性能試驗：a、垂直負荷下的變形試驗；2）板簧特性試驗：自動繪制試驗力-變形量和計算板簧剛度。
   2）動態(tài)疲勞壽命試驗。
  產(chǎn)品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗力：±500kN， 示值精度±1%；
2、zui大動態(tài)試驗力：±400kN，幅值波動度不大于±1%FS；
3、作動器zui大振幅：±75mm，示值精度20%起±0.5%FS；
4、頻率范圍：0.1—20Hz；
5、主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形；
6、控制方式：變形量、試驗力兩個回路；
7、具有過載、斷裂保護、試驗結(jié)束自動停機等功能；
8、工作臺尺寸：小車中心距為2200mm。小車寬度能保證做不小于180mm寬的板簧試驗，能允許反弓150mm。
9、泵站流量：170L/min，系統(tǒng)壓力：21MPa，電機功率：75Kw。
10、計數(shù)器容量：108