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伊藤動力6千瓦柴油發(fā)電機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海昊利電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/7/31 19:33:49
  • 訪問次數(shù)203
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上海昊利電氣有限公司直屬于中國上海伊謄實業(yè)有限責任公司,是一個集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司,旗下設(shè)有發(fā)電機組事業(yè)部、金剛石工具事業(yè)部,電動工具事業(yè)部。公司主營發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、便攜式發(fā)電機、數(shù)碼發(fā)電機、大功率柴油發(fā)電機、發(fā)電焊機、發(fā)電電焊兩用機,汽油自吸水泵,馬路切割機。近年來,公司大量引進*進技術(shù)和管理,通過技術(shù)革新,并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國制造商中一支主力軍。

公司在(上海嘉定安亭工業(yè)區(qū)、江蘇蘇州工業(yè)園、四川成都輕工業(yè)園)分別建有生產(chǎn)基地,其主要品牌有: 伊藤動力 . 振鋒鋸片 . 安易工具 等。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中,我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并遠銷歐美地區(qū)。

移動式發(fā)電機,便攜式發(fā)電機,靜音發(fā)電機,柴油消防泵,伊藤動力
伊藤動力6千瓦柴油發(fā)電機
伊藤動力*柴油發(fā)電機組組發(fā)動機設(shè)計參數(shù)對排放的影響研究得比較少,沒有十分肯定的意見。通常對高速重載柴油機自然吸氣式ε=13,壓縮比過小影響啟動性能,過高的壓縮比導致-高燃燒壓力增大
伊藤動力6千瓦柴油發(fā)電機 產(chǎn)品信息

伊藤動力6千瓦柴油發(fā)電機

高海拔地區(qū)發(fā)電機為何輸出功率降低? 
答:高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動機提供的混合燃料由于空氣相對稀少而無法充分燃燒,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消聲器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動機的輸出功率隨著海拔的升高而降低,發(fā)電機組的輸出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴,發(fā)動機的功率損耗將比這個標準大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標準型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。 
為什么冷機起動要關(guān)閉風門,熱機起動要打開風門? 
答:因為發(fā)動機處于冷機時起動關(guān)閉風門,使進入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機發(fā)動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門,混合氣易吸附在進氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動了。
因為發(fā)動機處于熱機時起動要打開風門,使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常,就能輕易的起動了。當關(guān)閉了風門,使進入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會造成不容易起動了。 

伊藤動力6千瓦柴油發(fā)電機

產(chǎn)品型號         YT9000E3
頻率         50HZ
額定功率         6KW
輸出功率      6.5KW
直流輸出         12V
額定電壓        230V/380V
起動方式       電啟動
相數(shù)         單/三相
發(fā)動機型號       LD186FA
排量         418
燃油容積         16L
耗油量約         169g
機油容積         1.65
結(jié)構(gòu)形式         手推車式
外形尺寸(MM)      935*560*850
凈重/毛重(KG)      169kg
冷卻方式         強制風冷
售后服務         伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證         質(zhì)保一年 終身維護
產(chǎn)品信息         含16%增值稅

 

 現(xiàn)代柴油機對柴油噴射技術(shù)的要求為:準確的燃油計量,靈活的噴油定時,-佳的噴油壓力,優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關(guān),因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力,目前采用的高壓共軌噴射方法等。

缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項重要組成部分。與非直噴的柴油機相比,具有更好的經(jīng)濟性和可靠性,但是如果不同時采取相應技術(shù)措施,燃燒產(chǎn)生的NOx排放可能會有所增加。燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)代技術(shù)還包括減少燃燒室余隙,以減少HC排放。噴油嘴居中布置,改善燃油與空氣的混合,促進*燃燒。改善噴油規(guī)律的努力,目前主要集中于多次噴射上,使燃燒柔和,噪聲降低,雙彈簧噴油器可以很好地實現(xiàn)預噴射功能。

關(guān)鍵詞:發(fā)電機
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