上海20KW停電自啟動柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料
我們的大型柴油發(fā)電機(jī)組均為*型發(fā)電機(jī)組,采用低噪聲設(shè)計(jì)降噪效果,為了減少噪音不影響周圍人們的生活休息的正常生活,也適合全天候使用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ,配備大容量的機(jī)組燃油箱 ,高效減震措施確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行,人性化設(shè)計(jì),方便用戶使用,防音外殼設(shè)觀察窗、急停按鈕。采用了高性能減震器,以減少噪音傳輸;采用了四層的的吸音材料和隔聲罩,吸音隔音功能強(qiáng)大;進(jìn)風(fēng)消聲體
20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
蕞大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
上海20KW停電自啟動柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料
在維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)注意電瓶,水箱,機(jī)油,三濾,冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)和密封件,燃油及配氣系統(tǒng)維護(hù)與跟換,具體注意事項(xiàng)如下:電瓶:電瓶是啟動柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵,如果長時(shí)間得不到維護(hù),電瓶電量就達(dá)不到要求。維護(hù)電瓶更主要的就是電解液的補(bǔ)充。要保持柴油發(fā)電機(jī)有充足的電解液。水箱:水箱內(nèi)的水是循環(huán)利用,起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴(yán)重的會損壞機(jī)組,定期維護(hù)即有效可避免