GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號(hào)來終確定物體的方位的。在一些特殊的場(chǎng)合和地貌,如遂道、高樓林立、叢林地帶,GPS信號(hào)會(huì)變?nèi)跎踔?失去,這也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航,便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測(cè)量。對(duì)加速度傳感器進(jìn)行一次積分,就變成了單位時(shí)間里的速度變化量,從而測(cè)出在死區(qū)內(nèi)物體的移動(dòng)。
7603B8高精度三軸微型加速度傳感器
應(yīng)用
- Airbag testing
- Crash testing
- Flight testing
- Ride quality
- Seismic monitoring
?加速度傳感器在功能中的創(chuàng)新功能突破了電子產(chǎn)品的千遍一律,這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)來源傳感器的方向、加速表、光線、磁場(chǎng)、臨近性、溫度等參數(shù)的特性。這個(gè)原理是手機(jī)里面集成的加速度傳感器,它能夠分別測(cè)量X、Y、Z三個(gè)方面的加速度值,X方向值的大小代表手機(jī)水平移動(dòng),Y方向值的大小代表手機(jī)垂直移動(dòng),Z方向值的大小代表手機(jī)的空間垂直方向,天空的方向?yàn)檎?,地球的方向?yàn)樨?fù),然后把相關(guān)的加速度值傳輸給操作系統(tǒng),通過判斷其大小變化,就能知道同時(shí)玩的朋友。
7603B8高精度三軸微型加速度傳感器