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加油站防滲漏雙層輸油管價(jià)格

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公司名稱洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
品牌
型號(hào)75/63
所在地洛陽(yáng)市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2017/11/7 15:15:58
訪問(wèn)次數(shù)400

產(chǎn)品標(biāo)簽:

加油站輸油管加油站雙層輸油管雙層輸油管廠家輸油管輸油管廠家

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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)潤(rùn)新材”,股票代碼：833435）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*.公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑管道，鋼襯四氟管道、襯膠管道，逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。

國(guó)潤(rùn)新材坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上?；ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮?。公司配備了多條在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線，襯塑、襯膠管生產(chǎn)線，HDPE生產(chǎn)線，鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，并引進(jìn)世界*的冷粘技術(shù)及產(chǎn)品。依托世界*公司的資源，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、墨西哥、南非等國(guó)家以及香港地區(qū)地區(qū)和國(guó)內(nèi)各省份，在國(guó)內(nèi)外獲得客戶的*好評(píng)！

國(guó)潤(rùn)新材擁有一支年輕而富有朝氣的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，擁有一支專業(yè)而富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以較好的質(zhì)量、Z快的速度、Z合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，這也是我們多年以來(lái)一直不懈追求的目標(biāo)。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信，以我們今天的努力一定會(huì)創(chuàng)造我們共同輝煌的明天！選擇國(guó)潤(rùn)，選擇放心，請(qǐng)相信您的選擇！

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超高分子量聚乙烯管、隧道逃生管道、鋼帶波紋管、PE管、3PE防腐鋼管

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

加油站復(fù)合管的特性：加油站防滲漏雙層輸油管價(jià)格

1、耐腐蝕性：外層高密度聚乙烯耐腐蝕，不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道，能大大降低防腐費(fèi)用，減少因管道腐蝕帶來(lái)的種種安全隱患。

加油站防滲漏雙層輸油管價(jià)格產(chǎn)品信息

加油站防滲漏雙層輸油管價(jià)格

加油站輸油管簡(jiǎn)介：
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的加油站輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，外層顏色橘紅色，有警示作用，材質(zhì)為高密度聚乙烯，管內(nèi)壁有10個(gè)凸面，用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備，凸層壁厚為5mm；內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì)，壁厚6mm，zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì)，加油站輸油管具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑，在機(jī)器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規(guī)格：內(nèi)管直徑63mm*6mm，外管75*5mm。

據(jù)了解，新的加油站行業(yè)規(guī)范及各地方*的相關(guān)規(guī)定，為積極響應(yīng)國(guó)家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求：需要對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行改造，包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐，用雙層復(fù)合管替換現(xiàn)有無(wú)縫鋼管，以及油氣回收管道改造，西方國(guó)家的大多數(shù)加油站采用的是EVOH加油站輸油管。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復(fù)合管道。地下管道在歐美已被一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化。

加油站復(fù)合管的特性：加油站防滲漏雙層輸油管價(jià)格

1、耐腐蝕性：外層高密度聚乙烯耐腐蝕，不需要任何額外防腐措施。相比金屬管道，能大大降低防腐費(fèi)用，減少因管道腐蝕帶來(lái)的種種安全隱患。

2、耐油性：特殊的材料內(nèi)襯，表面光滑，耐油性好，能*阻隔油品滲漏，并大大降低油品輸送時(shí)的摩擦損耗，提升加油效率

3、柔性、延展性、抗拉伸性：采用多層熱塑擠出工藝，保證了管材的強(qiáng)度和耐用性。半柔性的管道結(jié)構(gòu)，使安裝更加容易?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，柔性彎曲，蛇形鋪設(shè)。延展性強(qiáng)，消除了熱脹冷縮因素的影響。

4、靜電安全性：非導(dǎo)靜電材料的*特征，使電荷聚集少且自然耗散，不會(huì)在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量，不存在火花放電危險(xiǎn)。

5、加油站復(fù)合管道分為單層和雙層兩種，單層輸油管道可以滿足加油站一般的應(yīng)用需求，比如油品輸送，靜電導(dǎo)出，電熔管件，便捷的安裝和維護(hù)等。同時(shí)我們面向油品倉(cāng)儲(chǔ)及零售客戶積極*雙層輸送管道，在單層輸油管道的基礎(chǔ)上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風(fēng)險(xiǎn)的可控。雙層輸油管道可以有效防止燃油滲透過(guò)管道壁向外擴(kuò)散。由于采用特殊的復(fù)合材料，管道可以確保油品輸送過(guò)程中靜電的安全導(dǎo)出，為油品輸送提供更加安全的保障。

與傳統(tǒng)鋼制管相比,加油站輸油管具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.使用壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復(fù)合管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。
2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完*夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。
3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對(duì)管線進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。
4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對(duì)酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢(shì)。
5.承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。加油站輸油管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。zui高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, *建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬?gòu)?fù)合管材zui大工作壓力不小于0.35MPa的要求。
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