前言
XK3190-DM1 上海耀華稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):17050104829,周工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供**產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!
一、XK3190-DM1上海耀華稱重傳感器型號種類
XK3190-D18M2 |
XK3190-D18M1 |
XK3190-A9+(P) |
XK3190-D10 |
XK3190-D2+ |
XK3190-D9 |
XK3190-DM1 |
XK3190-T12E |
XK3190-T8 |
二、XK3190-DM1 應(yīng)變式測力傳感器
能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。
1. 敏感元件是指傳感器中能直接(或響應(yīng))被測量的部分。
2.轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能較敏感元件感受(或響應(yīng))的北側(cè)量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和(或)測量的電信號部分。
3.當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時(shí),則稱為變送器。
采用電阻應(yīng)變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的能把各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器叫測力傳感器。例拉力、壓力、壓強(qiáng)、扭拒、加速度等傳感器。
應(yīng)變式稱重測力傳感器與測力傳感器之間的關(guān)系
從理論上說,質(zhì)量表征實(shí)體的一種性質(zhì),其測量單位是千克,而力學(xué)量是一種向量,測量單位是牛頓及其它導(dǎo)出量,彼此毫無關(guān)系。但由于質(zhì)量不能直接測量,質(zhì)量是利用質(zhì)量在地球重力場中的力效應(yīng)(重量)來測量的,所以從測量技術(shù)而論它們彼此是同類的。
三、XK3190-DM1上海耀華稱重傳感器靈敏精度系數(shù)
精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo),它是關(guān)系到整個(gè)測量系統(tǒng)測量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳感器的精度越高,其價(jià)格越昂貴,因此,稱重傳感器的精度只要滿足整個(gè)測量系統(tǒng)的精度要求就可以,不必選得過高。這樣就可以在滿足同一測量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡單的傳感器。如果測量目的是定性分析的,選用重復(fù)精度高的傳感器即可,不宜選用量值精度高的;如果是為了定量分析,必須獲得精確的測量值,就需選用精度等級能滿足要求的傳感器。
對某些特殊使用場合,無法選到合適的傳感器,則需自行設(shè)計(jì)制造傳感器。自制稱重傳感器的性能應(yīng)滿足使用要求。
傳感器的靈敏系數(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)有基本的規(guī)范:1mv/v、2mv/v、3mv/v。在訂貨時(shí)必須明確此參數(shù)。因?yàn)楫?dāng)本公司產(chǎn)品與其它公司產(chǎn)品配套時(shí),其靈敏系數(shù)必須*。否則就無法匹配,精度zui高都無法使用。此參數(shù)表征了傳感器的輸出特性。
四、XK3190-DM1上海耀華稱重傳感器蠕變和蠕變誤差
要求從兩個(gè)方面檢驗(yàn)傳感器的蠕變誤差:其一量蠕變:在5-10秒時(shí)間無沖擊地加上額定負(fù)荷,在加荷后5~10秒讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時(shí)間性間隔依次記下輸出值。傳感器蠕變(CP)按下式計(jì)算: CP=θ2 -θ3/θn×*。
其二是蠕變恢復(fù):盡快去掉額定負(fù)荷(在5~10秒時(shí)間內(nèi)),卸荷后在5~10秒內(nèi)立即讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時(shí)間間隔依次記下輸出值。傳感器的蠕變恢復(fù)(CR)按下式計(jì)算:
CR=θ5 - θ6 /θn×*。
五、XK3190-DM1上海耀華稱重傳感器重復(fù)性及滯后誤差
重復(fù)性誤差表征傳感器在同一負(fù)荷在同樣條件下反復(fù)施加時(shí),其輸出值是否能重復(fù)*,這項(xiàng)特性更重要,更能反映傳感器的品質(zhì)。國標(biāo)對重復(fù)性的誤差的表述:重復(fù)性誤差可與非線性同時(shí)測定。傳感器的重復(fù)性誤差(R)按下式計(jì)算:R=ΔθR/θn×*。
ΔθR -- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次測量的實(shí)際輸出信號值之間的zui大差值(mv)。
滯后誤差的通俗意思是:逐級施加負(fù)荷再依次卸下負(fù)荷時(shí),對應(yīng)每一級負(fù)荷,理想情況下應(yīng)有一樣的讀數(shù),但事實(shí)上下*,這不*的程度用滯后誤差這一指標(biāo)來表示。國標(biāo)中是這樣來計(jì)算滯后誤差的:傳感器的滯后誤差(H)按下式計(jì)算:H=ΔθH/θn×*。
ΔθH --同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次行程實(shí)際輸出信號值的算術(shù)平均與3次上行程實(shí)際輸出信號值的算術(shù)平均之間的zui大差值(mv)。
六、XK3190-DM1非線性誤差
這是表征此傳感器輸出的電壓信號與負(fù)荷之間對應(yīng)關(guān)系的精確程度的參數(shù)。例zui大量程為5噸的傳感器,在理想條件下,空輸出為零,滿負(fù)荷輸出為5000時(shí),則在1噸時(shí)應(yīng)輸出為1000,2噸時(shí)應(yīng)輸出為2000,3噸時(shí)應(yīng)輸出3000,4噸時(shí)應(yīng)輸出4000。但事實(shí)上這樣的傳感器是不可能有的,它必然有誤差,此不一一對應(yīng)的誤差,稱為非線性誤差。國標(biāo)表達(dá):在被試傳感器上順序施加不少于5級載荷,通常為0%、20%、40%、60%、80%、*的額定載荷。并在每次施加載荷后測量每一測試點(diǎn)上傳感器上的輸出信號值。以上下兩行程為一個(gè)測量循環(huán),通常共測3個(gè)循環(huán)。則傳感器的非線性(L)按下式計(jì)算:L=ΔθL/θn×*△θL-- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次上行程實(shí)際輸出信號值的算術(shù)平均與平均端點(diǎn)直線之間的zui大差值(mv)