聚氨酯發(fā)泡保溫管報(bào)價(jià)，塑套鋼直埋管規(guī)格

聚氨酯發(fā)泡保溫管報(bào)價(jià)，塑套鋼直埋管規(guī)格鋼套鋼復(fù)合蒸汽保溫管
一、產(chǎn)品介紹:
本公司生產(chǎn)的鋼套鋼復(fù)合型蒸汽預(yù)制直埋保溫管是用于輸送壓力2.5Mpa,溫度350℃以下的蒸汽管道。針對(duì)輸送介質(zhì)的高壓、高溫特點(diǎn)，一般采用復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)(無機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層)進(jìn)行保溫；產(chǎn)品外護(hù)管以鋼管為主(也可按照要求采用非金屬外護(hù)管)。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
鋼套鋼復(fù)合型蒸汽預(yù)制直埋保溫管的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式：由工作鋼管、高溫防銹漆、硅酸鋁棉氈、微孔硅鈣瓦、鋁箔反射層、聚氨酯泡沫、外護(hù)鋼管、防腐層(玻璃鋼或環(huán)氧煤瀝青漆)緊密結(jié)合而成。
三、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、長(zhǎng)期安全運(yùn)行可靠性zui大(有良好的強(qiáng)度、剛度、耐溫性能、技術(shù)先進(jìn))；
2、密封防水性能*(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)易于實(shí)施)；
3、管道防腐以保證壽命長(zhǎng)(玻璃鋼防腐或環(huán)氧煤瀝青漆防腐)；
4、潛在隱患小(外套鋼管的疲勞強(qiáng)度大，長(zhǎng)期運(yùn)行在熱脹冷縮的環(huán)境，接口不像玻璃鋼外護(hù)管易于脫開)；
5、節(jié)能顯著(密封性能好，無滲漏，保溫效果更佳)；
6、施工方便，節(jié)點(diǎn)密封；
7、施工焊接工藝鋼管更成熟，檢漏手段先進(jìn)。
四、產(chǎn)品材料性能：
    工作鋼管(芯管)：用于輸送蒸汽的管道。材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、zui小壁厚符合相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工作管DN≤150mm時(shí)，一般選用無縫鋼管，當(dāng)DN大于150mm時(shí)，一般選用螺旋焊縫鋼管。
   保護(hù)墊層：工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機(jī)保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機(jī)保溫層為硬質(zhì)材料時(shí)，設(shè)置保護(hù)墊層。保護(hù)墊層一般選用硅酸鋁氈，密度≤192kg/m3，常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w(m.k)；加收縮率≤4％。
       無機(jī)保溫層：耐高溫的無機(jī)絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣，常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0．055w(m.k)、(密度≤220 kg/m3)，同時(shí)此材料的含水率、耐溫性、抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)均能滿足相關(guān)要求。
       有機(jī)保溫層：用有機(jī)絕熱材料制成的保溫層。一般采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料，密度60-80kg/m3、抗壓強(qiáng)度≥0.2Mpa、常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.027w/(m.k)v、吸水率=≤3％、適用溫度≤140℃。
        外護(hù)管：保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護(hù)層。依材料不同，一般分成鋼外護(hù)管、高密度聚乙烯塑料外護(hù)管、玻璃纖維增強(qiáng)塑料外護(hù)管、復(fù)合外護(hù)管等。本產(chǎn)品一般采用鋼管作為外護(hù)管，尤其在高水位或地表水豐富的地區(qū)，必須采用鋼外護(hù)管。鋼外護(hù)管材料性能和公差尺寸，符合相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋼管外表面需拋丸除銹處理。
      防腐層：防止土壤腐蝕的保護(hù)層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強(qiáng)級(jí)環(huán)氧煤瀝青防腐結(jié)構(gòu)(三布四油)作為外鋼管的防腐層。特殊情況下，可采用二層結(jié)構(gòu)或三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯防腐層。必要時(shí)可輔以“陰極保護(hù)”措施。
五、預(yù)制管件與節(jié)點(diǎn)處理
本公司生產(chǎn)的直埋蒸汽保溫管管件：如彎頭、三通、固定節(jié)、變徑管、輸水節(jié)等，均采用工廠預(yù)制。不僅可以減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，做到施工方便快捷，而且能夠確保所有管件的防腐、防水、保溫和機(jī)械強(qiáng)度等方面的質(zhì)量。所有管件的外護(hù)管均采用與直管段相同的防腐、保溫方式，管件的制造過程嚴(yán)格按相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。彎頭采用工廠預(yù)制，做好防腐處理?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需在外護(hù)管周圍填充一定厚度軟質(zhì)材料后，再填砂夯實(shí)，以消除彎頭處應(yīng)力集中。對(duì)于直角彎頭，在運(yùn)行過程中，為補(bǔ)償彎頭處出現(xiàn)的軸向和側(cè)向位移及工作鋼管在外護(hù)管有限空間內(nèi)伸縮，根據(jù)計(jì)算出的熱位移量，局部增大外護(hù)管的管徑，對(duì)于小于90℃的彎頭，外護(hù)管不需加粗。
六、排潮處理
保溫管線上設(shè)*性排潮孔，使保溫層內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽順暢排出，不致使保溫層和外護(hù)管破損。內(nèi)(外)固定支座上設(shè)置排潮管，排潮管的一端深入至固定支座保溫層內(nèi)，另一端通過排潮管引出地面，并在末端做防雨、防水和防護(hù)處理。

聚氨酯發(fā)泡保溫管報(bào)價(jià)，塑套鋼直埋管規(guī)格

聚氨酯保溫管現(xiàn)場(chǎng)施工
１、直埋保溫管道可廣泛用于熱網(wǎng)、地?zé)?、制冷、市政建設(shè)、石油等工業(yè)部門，保護(hù)層加入阻燃劑還可用于架空管道。 
２、埋設(shè)深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應(yīng)敷設(shè)在冰線以下，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。 
３、管溝開挖尺寸應(yīng)保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250mm間隔，以便現(xiàn)場(chǎng)安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實(shí)，必要時(shí)可用細(xì)沙鋪墊。 
4、直埋管在穿過公路時(shí)，其敷設(shè)深度不變，只是不回填復(fù)土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。 
5、管子與管子之間，采用焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)設(shè)定)管子安裝后，進(jìn)行水壓試驗(yàn)(9kg/cm2)10分鐘內(nèi)降壓0.5kg/cm2為合格，管道焊接與安裝時(shí)應(yīng)保持溝底無水，作好接頭后充分固化(48小時(shí))才可將管道放入溝底，以免未做好接頭處理放入溝底，水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。 
6、在安裝保溫管道中，可一邊安裝，一邊做接頭處理，也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。 
(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現(xiàn)場(chǎng)的條件是非常必要的。 
(2)接頭現(xiàn)場(chǎng)溫度，在操作時(shí)應(yīng)保持10℃以上，zui低不應(yīng)低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。


聚氨酯保溫管分類：
1.按照其輸送介質(zhì)的溫度可以分為：常溫聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、深冷聚氨酯直埋保溫管；
2.按照外護(hù)層的不同可以分為：玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護(hù)層聚氨酯直埋保溫管及其他外護(hù)層直埋保溫管；
3.按照輸送介質(zhì)的不同有很多種：如供水用的聚氨酯預(yù)制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管，輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復(fù)合預(yù)制保溫管，石油上用的埋地硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等?！∵€有很多叫法如聚氨酯地埋管，聚氨酯預(yù)制管，聚氨酯直埋預(yù)制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發(fā)泡保溫管等等。
聚氨酯保溫管應(yīng)用：
聚氨酯保溫管用于室內(nèi)外各種管道，集中供熱管道，中央空調(diào)管道、化工、醫(yī)藥等工業(yè)管道的保溫、保冷工程。概述　聚氨酯發(fā)泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡(jiǎn)便、節(jié)能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
鋼管的選用：
根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般為：DN200以下選用無縫管(GB8163-87)，DN200以上選用螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經(jīng)過先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。 
廊坊鑫大保溫材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售、加工保溫管,聚氨酯夾克保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成，是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。 保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。 黑黃夾克保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。 
     聚氨酯夾克保溫管在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)比較成熟的先進(jìn)技術(shù)。近十幾年，我國(guó)供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，正推動(dòng)著國(guó)內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實(shí)踐成果充分證明了黑黃夾克保溫管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。直埋式保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層緊密結(jié)合而成。
1來訪路線：

來客路線一：乘火車或飛機(jī)至天津市或北京市，快到站給我公司來：,，1\我公司安排人去接待,也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：,

   來客路線二：乘火車至滄州市或任丘市，快到站給我公司來：,，我公司安排人去接待，也可以到站后乘客車到大城縣，再給我公司打：,    注：我公司離天津市、滄州市、任丘市約100公里，離北京市約150公里。
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